'Hrošč' za milijon evrov

No, ni povsem tako, saj se pod ’ljudskimi’ oblinami skriva njegov mlajši sorodnik – bugatti veyron EB. Virtualna predelovalna delavnica ’rc82 Workchop’ se je poigrala z idejo, kako bi bila videti sinergija dveh rekorderjev – najbolj številčno izdelanega in najhitrejšega avtomobila na našem planetu. Nastala je mična študija z imenom ’Bugatti veyron 1945’.

’Kožo’ je posodil legendarni Volkswagnov hrošč, ki so ga v 65 letih izdelali v več kot 21 milijonih primerkih. Če ne upoštevamo ’sodobnih’ južnoameriških različic, je štirikolesni žužek v svojih najboljših časih premogel 1,5-litrski bokserski agregat s 40 kW in 105 Nm navora. Najbolj luksuzni modeli so bili opremljeni z dvostopenjskimi brisalci, vzvratno lučjo, notranjimi zatiči za zaklepanje vrat in desnim ogledalom.

Povsem drugačen svet se skriva pod kožo tega simpatičnega koncepta – nekronani kralj cestnih živali – bugatti veyron EB 16,4. Poganja ga osemlitrski 16-valjni motor, ki mu pri ’prezračevanju’ pomagajo štirje turbinski polnilniki. Zgolj pogonski agregat s sedemstopenjskim menjalnikom tehta skoraj toliko kot njegov pradedek. Dvotonski rekorder se v manj kot minuti požene do 408 km/h. Ob najvišji hitrosti vam goriva zmanjka po 12 minutah, vendar je skrb, da bi ostali s praznim rezervoarjem, povsem odveč – 20.000 evrov vreden komplet pnevmatik bo izdihnil po petdesetih kilometrih dirjanja.

Težko verjamemo, da bo bugatti veyron 1945 kdaj ugledal luč ’analognega’ sveta, čeprav si ga morda ravno zdaj ogleduje kak premožen šejk, ki si želi malce popestriti svoj vozni park.

Svoje mnenje pa lahko izrazite tudi na naši Facebook strani!